En VAE : 100% de présentés à l'examen, pour 2 présentations
100% d'insertion, et 100% d'insertion dans le métier visé
EN TP : 100% de présentés à l'examen, pour 8 présentations
100% d'insertion, et 100% d'insertion dans le métier visé
A QUI S’ADRESSE LA VAE ?
La VAE ne s’adresse qu’aux titulaires du BEPECASER justifiant au moins d’3 années d’expérience.
Il est important de savoir que le candidat qui prépare une VAE n’est pas obligé de suivre les cours un centre de formation, il devra néanmoins s’inscrire dans un centre certificateur.
POURQUOI ?
Le BEPECASER est définitivement remplacé par le TP ECSR.
Ce dernier donne par équivalence un niveau III (soit bac +2) contre un niveau II pour l’ancien diplôme.
Vous risquez donc, à un moment donné, à être amené à travailler avec de jeunes diplômés qui auront un niveau supérieur au votre.
L’ECSR pourra par extension en plus de ses activités en auto-école :
- Passer les certificats complémentaires de spécialisations (CCS) « deux-roues et groupes-lourds »,
- Mener des actions de sensibilisation à la sécurité routière auprès de tous publics (entreprise, écoles, associations…)
- Construire et animer des sensibilisations pré-permis et post-permis,
- Passer des concours nécessitant un niveau BAC + 2
LES DÉMARCHES :
- Faites le point sur votre projet.
- Rapprochez-vous de l’organisme certificateur (soit pour les titres professionnels auprès du Ministère du travail, de l’emploi, de la formation professionnelle et du dialogue social) afin de prendre contact avec l’Unité territoriale de votre région (DIRECCTE).
Le candidat devra faire une demande de recevabilité auprès de l’unité territoriale de son lieu d’habitation. Un dossier lui sera envoyé afin de vérifier le respect des conditions d’éligibilité :
- L’inscription de la certification visée au RNCP
- L’année d’expérience du postulant
Tous les blocs de compétences sont à passer, pas d'équivalence ni de passerelles possibles.
Epreuves de certification «ECSR»
QCU: questionnaire à choix unique
ACTIVITÉ TYPE 1
Mise en situation professionnelle
Animation d’une séance collective de formation à la sécurité routière (durée 1h -public 4 élèves
en auto-école)
Animation d’une séance individuelle de formation à la conduite (durée 1h -public 1 élève ayant 8h de conduite minimum)
Entretien technique
Questions du jury sur la prestation du candidat lors de la mise en situation professionnelle (durée 1h)
ACTIVITÉ TYPE 2
Question à partir des productions
Présentation orale d’une action de sensibilisation à la sécurité routière (durée 30minutes –question du jury 30 minutes -support: document d’analyse et de réponse à une demande d’action de sensibilisation).
Entretien final
Représentation du métier d’enseignant de la conduite et de la sécurité routière (durée 1h -support: Dossier de synthèse de pratique professionnelle du candidat)
Pour l’obtention du titre professionnel, les jurys décident de l’octroi du titre au vu:
-Des résultats de la mise en situation professionnelle et des autres modalités.
-De l’entretien final
-Des résultats des évaluations en cours de formation
-Du dossier de synthèse de pratique professionnelle du candidat (DSPP)
Les jurys seront les mêmes pour toutes les épreuves.
Pour vous préparer au mieux à l'examen, un test de positionnement vous sera proposé et en fonction du résultat, un nombre d'heures sera déterminée.
Les débouchés : CCS 2 roues (enseignant moto) et CCS Poids Lourd (enseignant groupe lourd)
Evolution possible : FMESR (formateur d'enseignant), exploitant auto-école.